Die Klimaziele für 2020 kann die Bundesregierung sowohl auf europäischer als auch auf nationaler Ebene nicht mehr erreichen. Man fragt sich wieso trotz dieser Entwicklugen weiterhin ausschließlich auf den Elektroantrieb gesetzt wird. Noch über viele Jahre ist der Mineralölwirtschaft der Absatz gesichert. Diesel- und Benzinfahrzeuge bleiben also Hauptbestandteil des Fahrzeugmarktes. Die Streichung des Steuervorteils für Autogasfahrzeuge wäre aufgrund der Tatsache, dass LPG-Fahrzeuge eine um Längen bessere Umweltbilanz aufweisen doch sehr fragwürdig.
Quelle: https://www.suedkurier.de/ueberregional/wirtschaft/Nichts-ist-guenstiger-als-ein-Gas-Auto;art416,9789764